Corrosie in maritieme toepassingen? — Dubbele interne & externe bescherming verlengt de levensduur
2025-02-17
Maritieme en offshore omgevingen vormen een van de zwaarste uitdagingen voor warmtewisselaarsystemen. Hoge luchtvochtigheid, zouthoudende lucht en fluctuerende temperaturen versnellen corrosie, wat vaak leidt tot voortijdige buisbreuk, lekkage en verminderde thermische efficiëntie. Conventionele geribbelde buizen van koolstofstaal hebben de neiging om snel te roesten onder deze omstandigheden, wat kostbaar onderhoud en ongeplande stilstand veroorzaakt. Om dit probleem aan te pakken, heeft Zhongyue Metallurgy een uitgebreid dubbellaags corrosiebeschermingssysteem ontwikkeld, specifiek voor zijn H-Type en L-Type geribbelde buizen, wat zorgt voor duurzaamheid op lange termijn en stabiele prestaties in maritieme en kusttoepassingen.
De eerste beschermingslaag is een externe coating. Elke geribbelde buis is gecoat met een rode oxide zinkfosfaatprimer, een bewezen industriële anti-corrosiemateriaal dat uitstekende hechting en chemische bestendigheid biedt. Deze coating blokkeert effectief vocht- en zoutpenetratie, waardoor oxidatie op de buis- en riboppervlakken wordt voorkomen. Het is ook bestand tegen hoge bedrijfstemperaturen, waardoor het ideaal is voor maritieme boilers, ontziltingsinstallaties en offshore energieopwekkingssystemen.
De tweede laag is interne bescherming, waarbij een vluchtige corrosieremmer (VCI) in tabletvorm wordt gebruikt. Tijdens opslag of werking vormen VCI-dampen een moleculaire film in de buis, waardoor roestvorming op interne oppervlakken wordt voorkomen, zelfs in omgevingen met een hoge luchtvochtigheid. Deze onzichtbare barrière zorgt ervoor dat de binnenwanden droog en corrosievrij blijven zonder de warmteoverdrachtsefficiëntie te beïnvloeden of het procesmedium te verontreinigen.
Zhongyue's H-ribbuizen en L-ribbuizen (inclusief wiel- en geperforeerde ontwerpen) worden geproduceerd uit hoogwaardige materialen zoals A179, 20G, TP304 en 12Cr1MoVG, wat zowel mechanische sterkte als corrosiebestendigheid garandeert. De ribben, met diktes variërend van 1,5–3,5 mm en spoed van slechts 10 mm, worden gelast met behulp van volledige penetratietechnologie om een sterke metallurgische verbinding te bereiken. Dit verbetert niet alleen de warmteoverdrachtprestaties, maar vermindert ook de kans op spleetcorrosie tussen ribben en basisbuizen.
Uitgebreide hydrostatische, pneumatische en wervelstroomtests worden uitgevoerd om de structurele integriteit en bindingssterkte te verifiëren. In maritieme proeven toonden Zhongyue's geribbelde buizen meer dan vijf jaar corrosievrije prestaties, zelfs bij continue blootstelling aan vochtige, zoute omgevingen.
Door robuuste externe coating en geavanceerde interne anti-roestbescherming te combineren, leveren Zhongyue's dubbel beschermde geribbelde buizen uitzonderlijke weerstand tegen corrosie en oxidatie. Deze innovatie verlengt de levensduur van de apparatuur aanzienlijk, vermindert de onderhoudskosten en zorgt voor een betrouwbare, energie-efficiënte werking voor maritieme warmtewisselaars, economizers en kustenergiesystemen die onder de meest veeleisende omgevingsomstandigheden werken.
Corrosie in maritieme toepassingen? — Dubbele interne & externe bescherming verlengt de levensduur
2025-02-17
Maritieme en offshore omgevingen vormen een van de zwaarste uitdagingen voor warmtewisselaarsystemen. Hoge luchtvochtigheid, zouthoudende lucht en fluctuerende temperaturen versnellen corrosie, wat vaak leidt tot voortijdige buisbreuk, lekkage en verminderde thermische efficiëntie. Conventionele geribbelde buizen van koolstofstaal hebben de neiging om snel te roesten onder deze omstandigheden, wat kostbaar onderhoud en ongeplande stilstand veroorzaakt. Om dit probleem aan te pakken, heeft Zhongyue Metallurgy een uitgebreid dubbellaags corrosiebeschermingssysteem ontwikkeld, specifiek voor zijn H-Type en L-Type geribbelde buizen, wat zorgt voor duurzaamheid op lange termijn en stabiele prestaties in maritieme en kusttoepassingen.
De eerste beschermingslaag is een externe coating. Elke geribbelde buis is gecoat met een rode oxide zinkfosfaatprimer, een bewezen industriële anti-corrosiemateriaal dat uitstekende hechting en chemische bestendigheid biedt. Deze coating blokkeert effectief vocht- en zoutpenetratie, waardoor oxidatie op de buis- en riboppervlakken wordt voorkomen. Het is ook bestand tegen hoge bedrijfstemperaturen, waardoor het ideaal is voor maritieme boilers, ontziltingsinstallaties en offshore energieopwekkingssystemen.
De tweede laag is interne bescherming, waarbij een vluchtige corrosieremmer (VCI) in tabletvorm wordt gebruikt. Tijdens opslag of werking vormen VCI-dampen een moleculaire film in de buis, waardoor roestvorming op interne oppervlakken wordt voorkomen, zelfs in omgevingen met een hoge luchtvochtigheid. Deze onzichtbare barrière zorgt ervoor dat de binnenwanden droog en corrosievrij blijven zonder de warmteoverdrachtsefficiëntie te beïnvloeden of het procesmedium te verontreinigen.
Zhongyue's H-ribbuizen en L-ribbuizen (inclusief wiel- en geperforeerde ontwerpen) worden geproduceerd uit hoogwaardige materialen zoals A179, 20G, TP304 en 12Cr1MoVG, wat zowel mechanische sterkte als corrosiebestendigheid garandeert. De ribben, met diktes variërend van 1,5–3,5 mm en spoed van slechts 10 mm, worden gelast met behulp van volledige penetratietechnologie om een sterke metallurgische verbinding te bereiken. Dit verbetert niet alleen de warmteoverdrachtprestaties, maar vermindert ook de kans op spleetcorrosie tussen ribben en basisbuizen.
Uitgebreide hydrostatische, pneumatische en wervelstroomtests worden uitgevoerd om de structurele integriteit en bindingssterkte te verifiëren. In maritieme proeven toonden Zhongyue's geribbelde buizen meer dan vijf jaar corrosievrije prestaties, zelfs bij continue blootstelling aan vochtige, zoute omgevingen.
Door robuuste externe coating en geavanceerde interne anti-roestbescherming te combineren, leveren Zhongyue's dubbel beschermde geribbelde buizen uitzonderlijke weerstand tegen corrosie en oxidatie. Deze innovatie verlengt de levensduur van de apparatuur aanzienlijk, vermindert de onderhoudskosten en zorgt voor een betrouwbare, energie-efficiënte werking voor maritieme warmtewisselaars, economizers en kustenergiesystemen die onder de meest veeleisende omgevingsomstandigheden werken.