Probleem met het lassen van verschillende metalen? — Composietlassen elimineert thermische uitzettingsspanning
2025-06-18
Bij het combineren van ongelijke metalen—zoals koolstofstalen buizen en roestvrijstalen vinnen—kunnen verschillen in thermische uitzetting leiden tot scheuren of delaminatie na herhaalde verwarmingscycli. Traditionele lasmethoden slagen er vaak niet in de structurele integriteit te behouden bij vermoeiing bij hoge temperaturen.
Zhongyue Metallurgy lost dit probleem op met behulp van Composite Welding Technology, een gepatenteerd proces dat de lastemperatuur en -snelheid nauwkeurig regelt om de interne spanning tussen verschillende metalen in evenwicht te brengen. Deze methode maakt een perfecte metallurgische verbinding mogelijk tussen koolstofstalen basisbuizen en roestvrijstalen vinnen, of ze nu van het H-type, wieltype of geperforeerde L-type structuren zijn.
Vermoeidheidstests onder 1.000 cycli bij hoge temperaturen bevestigden nul scheuren of scheiding. De technologie is vooral effectief met materialen zoals 20G, 12Cr1MoVG, TP304 en TP316L, waardoor een langdurige bindingssterkte wordt gegarandeerd bij bedrijfstemperaturen tot 600°C.
Naast mechanische stabiliteit verbetert composietlassen de thermische geleidbaarheid, minimaliseert het thermische spanning en voorkomt het langdurige vervorming. In combinatie met Zhongyue’s dubbellaagse corrosiebeschermingssysteem (externe zinkfosfaatcoating + interne VCI-inhibitor), leveren deze buizen uitzonderlijke duurzaamheid in corrosieve of hoge-temperatuuromgevingen.
Deze innovatie maakt Zhongyue’s H/L-vinbuizen de meest betrouwbare keuze voor stoomketels, petrochemische warmtewisselaars en maritieme afvalwarmteterugwinningssystemen, die langdurige prestaties en ongeëvenaarde thermische efficiëntie leveren.
Probleem met het lassen van verschillende metalen? — Composietlassen elimineert thermische uitzettingsspanning
2025-06-18
Bij het combineren van ongelijke metalen—zoals koolstofstalen buizen en roestvrijstalen vinnen—kunnen verschillen in thermische uitzetting leiden tot scheuren of delaminatie na herhaalde verwarmingscycli. Traditionele lasmethoden slagen er vaak niet in de structurele integriteit te behouden bij vermoeiing bij hoge temperaturen.
Zhongyue Metallurgy lost dit probleem op met behulp van Composite Welding Technology, een gepatenteerd proces dat de lastemperatuur en -snelheid nauwkeurig regelt om de interne spanning tussen verschillende metalen in evenwicht te brengen. Deze methode maakt een perfecte metallurgische verbinding mogelijk tussen koolstofstalen basisbuizen en roestvrijstalen vinnen, of ze nu van het H-type, wieltype of geperforeerde L-type structuren zijn.
Vermoeidheidstests onder 1.000 cycli bij hoge temperaturen bevestigden nul scheuren of scheiding. De technologie is vooral effectief met materialen zoals 20G, 12Cr1MoVG, TP304 en TP316L, waardoor een langdurige bindingssterkte wordt gegarandeerd bij bedrijfstemperaturen tot 600°C.
Naast mechanische stabiliteit verbetert composietlassen de thermische geleidbaarheid, minimaliseert het thermische spanning en voorkomt het langdurige vervorming. In combinatie met Zhongyue’s dubbellaagse corrosiebeschermingssysteem (externe zinkfosfaatcoating + interne VCI-inhibitor), leveren deze buizen uitzonderlijke duurzaamheid in corrosieve of hoge-temperatuuromgevingen.
Deze innovatie maakt Zhongyue’s H/L-vinbuizen de meest betrouwbare keuze voor stoomketels, petrochemische warmtewisselaars en maritieme afvalwarmteterugwinningssystemen, die langdurige prestaties en ongeëvenaarde thermische efficiëntie leveren.